สถานีต้นทาง “ท่าน้ำนนท์”

ท่าน้ำนนท์ ถือเป็นท่าเรือต้นทางของเรือด่วนเจ้าพระยาก็ว่าได้ เนื่องจากเป็นท่าจุดจอดเรือทุกสายในฝั่งนนทบุรี มีตลาดนนท์ ตลาดชุมชนขนาดใหญ่ ร้านรวงขึ้นชื่อมากมาย และมีท่ารถประจำทางอยู่ไม่ไกล แสดงให้เห็นความเป็นศูนย์กลางความคึกคักของคนนนทบุรีอีกจุดหนึ่ง

รวมถึงเป็นหนึ่งในโมเดลนำร่องการพัฒนาท่าเรือจากกรมเจ้าท่า เนื่องจากเป็นท่าเรือที่มีปริมาณผู้โดยสารมากเมื่อเทียบกับท่าเรืออื่น

นอกจากนั้นในวันที่ 12 ส.ค. 59 นี้ รถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางซื่อ-บางใหญ่ จะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ มีเส้นทางเดินรถผ่านจุดสำคัญของนนทบุรีเช่น กระทรวงสาธารณสุข, แยกแคราย, แยกติวานนท์, ศูนย์ราชการจังหวัดนนทบุรี , สะพานนั่งเกล้า รวมถึงใกล้กับท่าน้ำนนท์ จึงเป็นการเพิ่มทางเลือกการเดินทางรูปแบบใหม่ให้กับคนนนทบุรี

และอาจจะมีโอกาสเป็นจุดเรือใกล้รางในอนาคตก็เป็นได้ (ในปัจจุบันใกล้รางในระยะ นั่งมอเตอร์ไซค์รับจ้าง) เนื่องด้วยบริบทและความเจริญโดยรอบของท่าน้ำที่มีการพัฒนามาอย่างต่อเนื่อง บวกกับเป็นท่าเรือที่ผู้โดยสารนิยมไปต่อรถเมล์ คนเมืองนนท์จึงมีสิทธิ์ลุ้นว่าจะมีเส้นทางการเดินทางเรือใกล้รางที่สะดวกสบายมากขึ้นหรือไม่? เป็นการทำให้นนทบุรีใกล้กรุงเทพฯเพียงไม่กี่อึดใจเท่านั้น

ปัจจุบันนนทบุรีเป็นจังหวัดปริมณฑลของกรุงเทพที่ใกล้ที่สุด มีความหนาแน่นเป็นอันดับ 2 รองจากกรุงเทพฯ ทั้งยังมีการเดินทางหลายรูปแบบรองรับอยู่แล้ว ทำให้รู้สึกว่าไม่ได้ต่างไปจากกรุงเทพ จึงได้รับเลือกเป็นที่อยู่อาศัยของบางคนที่ต้องการหลีกหนีความวุ่นวายในเมือง แต่ก็ยังเดินทางได้สะดวก

เส้นทางเรือโดยสารในกรุงเทพฯ-ปริมณฑล

นอกจากเส้นทางรถไฟฟ้าที่เป็นการเดินทางสุดฮิตสำหรับชาวกรุงแล้ว เรือด่วนยังเป็นอีกทางเลือกการเดินทางที่รวดเร็ว หลีกเลี่ยงรถติดในช่วงเวลาเร่งด่วน โดยเรือโดยสารแบ่งออกเป็น 3 ประเภท คือ 1.เรือด่วนเจ้าพระยา 2. เรือด่วนคลอง และ 3. เรือข้ามฟาก

เส้นทางเรือโดยสารหลักในปัจจุบันมี 4 เส้นทาง คือ เรือด่วนเจ้าพระยา, เรือด่วนคลองรังสิต, เรือด่วนคลองแสนแสบ และเรือด่วนคลองภาษีเจริญ โดยเส้นทางเรือด่วนเจ้าพระยาเป็นเส้นทางที่สามารถเดินทางได้จากนนทบุรี ปากเกร็ด เข้ามาถึง สาทร ใจกลางเมืองได้อย่างรวดเร็ว ใช้เวลาเพียง 40 นาที

มีราคาค่าโดยสายเริ่มต้นตั้งแต่ 3 บาท (เรือข้ามฟาก) ไปจนถึง 30 บาท (เรือด่วนเจ้าพระยา ปากเกร็ด-สาทร) ซึ่งถือเป็นอัตราค่าโดยสารที่ทุกคนสามารถจ่ายได้ และคุ้มค่าในการเดินทาง

รางต่อเรือ ท่าไหนบ้าง?

ปัจจุบันการใช้บริการเรือโดยสารสะดวกสบายมากขึ้น เนื่องจากมีการให้ความสำคัญการพัฒนาท่าเรือให้เชื่อมโยงการเดินทางกับรถเมล์ และรถไฟฟ้า เป็นการเชื่อมโยง 3 โหมด “บก-ราง-น้ำ” ซึ่งปัจจุบันมีสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสสถานีสะพานตากสิน-ท่าเรือสาทร เป็นศูนย์กลางการบริการด้านการขนส่งครบทั้ง 3 โหมดอยู่แล้ว ทำให้บริเวณนี้เป็นแหล่งที่อยู่อาศัยและแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญเป็นที่รู้จักทั้งคนไทยและชาวต่างชาติ

ในส่วนของทำเลสนามบินน้ำก็จะเป็นอีกจุดเชื่อมโยงการเดินทาง เนื่องจากระบบรางโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงที่ขณะนี้เสร็จเกือบ 100% มีกำหนดเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ ส.ค. 2559 ทำให้มีแผนการสร้างท่าเรือพระนั่งเกล้า เพื่อเชื่อมกับระบบรางรถไฟฟ้าสายสีม่วงบริเวณสถานีสะพานพระนั่งเกล้า

ซึ่งในอนาคตอาจจะมีการพัฒนาท่าเรือเจ้าพระยาให้เชื่อมโยงการเดินทางอื่นอีก เช่น ท่าเรือบางโพ-ท่าเรือราชินี รับกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน กำหนดเปิดให้บริการปี 2562

นอกจากนั้นกรมเจ้าท่ายังมีแผนพัฒนาท่าเรือเจ้าพระยา 19 ท่าในปี 2559 มีโมเดลนำร่องการพัฒนา คือ ท่านนทบุรี พระปิ่นเกล้า และสาทร เพราะเป็นท่าที่ผู้ใช้บริการมาก โดยให้เอกชนมาพัฒนาระบบซอฟต์แวร์ เพื่อพัฒนาท่าเรือให้เหมือนสนามบินหรือสถานีรถไฟฟ้า มีระบบตั๋วร่วมมาเชื่อมการเดินทางได้ทั้งรถเมล์ รถไฟฟ้า และเรือ ทำให้ท่าเรือเหล่านี้มีโอกาสที่จะพัฒนาเป็นท่าเรือใกล้รางของแต่ละย่าน

และในส่วนของเรือด่วนสายอื่นก็มีท่าเรือที่เชื่อมโยงกับรถไฟฟ้าอยู่เช่นกัน แต่อาจจะต้องเดินเท้าในระยะทางใกล้ๆเพื่อเปลี่ยนสถานีไปรถไฟฟ้า
เรือด่วนคลองแสบแสบ
ท่าสะพานหัวช้าง – BTS สนามกีฬาแห่งชาติ
ท่าสะพานอโศก – MRT เพชรบุรี
ท่าราม 1 – APL รามคำแหง
เรือด่วนคลองภาษีเจริญ
ท่าสะพานตากสิน เพชรเกษม – BTS บางหว้า

ข้อมูลข่าว : ฐานเศรษฐกิจ 27 – 29 ส.ค. 58 , ผู้จัดการ 28 ก.ย. 58

ท่าสาทร – สถานีสะพานตากสิน

CR. Image : สายหมอกและก้อนเมฆ

ท่าพระนั่งเกล้า – สถานีสะพานพระนั่งเกล้า

Image : ท่าพระนั่งเกล้าในอนาคต

ท่าเรือต้นทาง…ท่าน้ำนนท์

เราลองมาทำความรู้จักหนึ่งในโมเดลนำร่องการพัฒนาอย่าง ท่าน้ำนนท์ หรือ ท่าน้ำนนทบุรี (พิบูลย์สงคราม 3) รูปแบบการเดินทางอันดับต้น ๆ ที่ได้รับความนิยมจากคนนนทบุรีกันดีกว่า ว่ามีความสำคัญอย่างไร รอบ ๆ มีการพัฒนาอะไรบ้าง

ภาพมุมกว้างตรงสามแยกหอนาฬิกา มองเห็นศาลากลางหลังเก่าทางขวามือ

ภาพศาลากลางเก่า หรือ พิพิธภัณฑ์จังหวัดนนทบุรี

ท่าเรือเป็นเส้นทางที่รวดเร็วที่สุดของคนฝั่งนนท์ที่จะเข้าเมือง ใช้เวลาเพียง 40 นาที เมื่อเทียบกับระบบขนส่งอื่นอาจจะใช้เวลามากกว่า หรือมีค่าโดยสารที่สูงกว่า (วัดจากจุดหมายปลายทางเดียวกัน) โดยท่าเรือนี้ถือว่าเป็นท่าเรือต้นทางของเรือด่วนเจ้าพระยาฝั่งนนทบุรีอีกด้วย เนื่องจากเป็นจุดจอดของเรือด่วนทุกสาย

ท่าเรือตั้งอยู่บริเวณหน้าศาลากลางจังหวัดนนทบุรีหลังเก่า และหอนาฬิกาบนถ.ประชาราษฎร์ มีท่าเรือข้ามฟากบางศรีเมือง ข้ามไปยังฝั่งตรงข้าม ราคาค่าโดยสาร 3 บาท ช่วยให้ไปยังบริเวณถ.ราชพฤกษ์หรือนครอินทร์ได้ง่าย รวมถึงเป็นจุดจอดของท่ารถประจำทางหลายสาย ไม่ว่าจะเป็นสาย 30, 32, 33, 63, 64, 65, 90, 97, 114, 117, 175, 203 และรถประจำทางปรับอากาศ 506, 545 ทำให้สามารถเดินทางเชื่อมไปได้ไกลและหลากหลายเส้นทางมากขึ้นอีก

ใกล้ๆกันเป็นตลาดนนทบุรี ตลาดขนาดใหญ่มีของร้านค้าขึ้นชื่อมากมาย เช่น ร้านโอ้โห ปังปัง 85 องศา, ร้านนท์ ตำแหลก, ก๋วยเตี๋ยวเมืองนนท์, เกาเหลาเมืองนนท์, นนท์เบเกอรี่, ก๋วยจั๊บคุณน้อย, เป็ดพะโล้ ข้างโรงจำนำ และจุฑา ขนมเบื้องไทย เป็นต้น ทำให้เป็นทั้งจุดศูนย์รวมการเดินทางและย่านรวมร้านอร่อยเจ้าดังจุดหนึ่งที่มีความคึกคักตลอดเวลา

นนท์เบเกอรี่

เกาเหลาเมืองนนท์

ปังปัง 85 องศา

ก๋วยจั๊บคุณน้อย

นอกจากนั้นพื้นที่โดยรอบยังมีห้างสรรพสินค้า โรงเรียน โรงพยาบาลที่ช่วยให้คนเมืองนนท์มีคุณภาพชีวิตที่ดี รวมถึงโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางซื่อ-บางใหญ่ที่จะเปิดให้บริการเร็วๆนี้ ท่าเรือนนทบุรีจะใกล้สถานีรถไฟฟ้าถึง 2 สถานี คือ กระทรวงสาธารณสุข และ แยกติวานนท์ ในระยะทาง 4 กม. ส่งผลให้ในอนาคตความเจริญจะแทรกตัวเข้ามาเรื่อย ๆ รอบตัวสถานีและท่าเรือ เชื่อมต่อมายังถนนประชาราษฎร์ ซึ่งตอนนี้คึกคักอยู่แล้ว เกิดเป็นการเดินทางที่แสนสะดวกสบายของคนนนทบุรี รวมถึงมีโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน มีสถานีบางบำหรุ เป็นสถานีที่ใกล้ที่สุด

และก็ใช่ว่าจะมีแต่ท่าเรือกับรถไฟฟ้าเท่านั้น บริเวณนี้หากเดินทางด้วยรถก็ยังสะดวกอยู่ โดยมีเส้นทางเข้าออกเมืองได้หลายเส้นทางทั้ง ถนนบางกรวย-ไทรน้อย, ถนนราชฤกษ์, ถนนรัตนาธิเบศร์, ถนนสนามบินน้ำ, ถนนพิบูลสงคราม และ ถนนติวานนท์ ใกล้ทางด่วนงามวงศ์วาน และทางด่วนสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกในอนาคต

โครงการคมนาคมในพื้นที่

จุดสำคัญโดยรอบ

ที่อยู่อาศัยโครงการใหม่

สำหรับใครที่อยากย้ายมาอยู่เมืองนนท์นั้น ที่อยู่อาศัยบริเวณท่าน้ำนนท์อาจเป็นอีกทางเลือกหนึ่งก็ได้ เป็นอีกทำเลที่หลีกหนีความวุ่นวายของเมืองกรุง แต่ก็ยังเดินทางได้ง่ายทั้งเรือ-รถ-ราง

จากการสำรวจที่อยู่อาศัยพบว่า ฝั่งท่าน้ำนนท์ส่วนใหญ่เป็นอาคารพาณิชย์ตึกแถวที่เป็นร้านค้าขาย และหมู่บ้านประปรายที่ปิดการขายมานานแล้ว

ถ้าหากข้ามฟากมาฝั่งบางศรีเมือง จะพบว่ายังมีพื้นที่ว่างสีเขียวอยู่มากที่รอการพัฒนา รวมถึงมีโครงการหมู่บ้านใหม่ๆอยู่บ้าง มีราคาตามรูปแบบของที่อยู่อาศัยทั้งทาวน์โฮม, บ้านแฝด, บ้านเดี่ยว และคอนโด ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นโครงการทาวน์โฮมมากกว่า ในขณะที่โครงการคอนโดจะอยู่ใกล้กับเส้นทางรถไฟฟ้า และโครงการบ้านเดี่ยวที่ลึกเข้าไปในถนนสายรอง

ตัวอย่างโครงการที่อยู่อาศัยใกล้ท่าน้ำนนท์

แกรนด์ พลีโน่ ท่าน้ำนนท์

ที่ตั้ง : ต.บางศรีเมือง อ.เมืองนนทบุรี จ.นนทบุรี

พื้นที่ : 16-3-92.7 ไร่

จำนวน : 98 ยูนิต

ลักษณะโครงการ :

บ้านแฝด 2 ชั้น

หน้ากว้าง 6.5 ม.
ที่ดิน 35.8 ตร.วา
4 ห้องนอน 2 ห้องน้ำ
ที่จอดรถ 2 คัน เช่นกัน

ต่างกันที่

Crystal Type
พื้นที่ใช้สอย 119 ตร.ม.
Diamond Type
พื้นที่ใช้สอย 117 ตร.ม.

จุดเด่น :
-โครงการบ้านแฝดหนึ่งเดียวที่จะแล้วเสร็จในปีนี้
-ใกล้ท่าเรือบางศรีเมือง-ท่าน้ำนนทบุรี ด้วยการเดินเพียง 10 นาทีเท่านั้น
-ทางเข้าโครงการติดถนนหลัก ไม่ต้องเข้าซอย